Новые испытания необычного парового мотоцикла
После глобальной переделки двигателя этого мотоцикла, очень изменились его свойства.
Читать дальше →
После глобальной переделки двигателя этого мотоцикла, очень изменились его свойства.
Читать дальше →
Светильник "Паровая машина-стерилизатор"
Здравствуйте товарищи.
В связи с известными событиями, приобрёл у друзей наших китайцев ультрафиолетовую светодиодную лампочку для обеззараживания помещений.Вот и понадобилось достойное оформление для неё:
Читать дальше →
В связи с известными событиями, приобрёл у друзей наших китайцев ультрафиолетовую светодиодную лампочку для обеззараживания помещений.Вот и понадобилось достойное оформление для неё:
Читать дальше →
Паровая машина
Нашла на чердаке. Мне сказали, что это настоящая паровая машина, раньше такие бывали в школе в кабинете физики.
Внимательно рассмотрела, ржавчины почти нет, крутится от руки свободно, без особого шума.
Может кому такой прибор нужен для поделок или интерьера, а может его можно использовать по прямому назначению.
Могу отдать за дешево (1500-2000руб), отправив почтой, так как железная и сломать сложно. Она тяжёлая более 5кг. Возиться с ней просто так не охотно и в металлолом сдать жалко. Все же очень интересный прибор.
Внимательно рассмотрела, ржавчины почти нет, крутится от руки свободно, без особого шума.
Может кому такой прибор нужен для поделок или интерьера, а может его можно использовать по прямому назначению.
Могу отдать за дешево (1500-2000руб), отправив почтой, так как железная и сломать сложно. Она тяжёлая более 5кг. Возиться с ней просто так не охотно и в металлолом сдать жалко. Все же очень интересный прибор.
Подборка предметов эпохи пара.
Так сложилось, что уже довольно долгое время мне доводится иметь дело с различными антикварными изделиями — тут сыграла роль увлеченности историей, а так же ряд других хобби (например реставрация). И основной упор в этом увлечении пришелся на XIX и начало XX века, то есть как раз на расцвет и закат эпохи пара. Ну и как следствие такого увлечения, через руки проходит довольно много различных предметов тех лет. Как показывает личный опыт, взгляд на эпоху через предметы обычно оказывается наиболее интересен зрителю. Ведь несмотря на кажущуюся неодушевленность, вещи способны нести некий отпечаток времени, в которое они были созданы. Итак, представляю вашему внимаю небольшую коллекцию, скопившуюся на данный момент дома (что то останется в личной подборке, а что то уже ушло к своим хозяевам или покупателям, поэтому старался успеть запечатлеть часть экспонатов для истории)
Первое место занимает конечно же паровой настольный двигатель. Подобная игрушка выпускалась в 1900-х годах, и представляла собой часть детского конструктора, с помощью которого можно было собрать маленькую настольную мельницу или лесопилку (действующую).
Читать дальше →
Первое место занимает конечно же паровой настольный двигатель. Подобная игрушка выпускалась в 1900-х годах, и представляла собой часть детского конструктора, с помощью которого можно было собрать маленькую настольную мельницу или лесопилку (действующую).
Читать дальше →
Действующий паровой броненосец Адмирал Курбет
20 фото
Полностью стальной броненосец, частично латунь, бронза, медь. Пайка-пос61.
Оснащён паровой машиной фирмы Wilesco модель D14, объем котла 250мл. Топливо-сухой спирт.
На воде развивает максимальную скорость примерно 1м/с, но недолго. Полная длительность хода, пока прогорает топливо, около 5 минут.
Брались за основу чертежи реального броненосца, 1886г.постройки, плюс его систерс-шипы: Редутабль и Деванстейшен. Редутабль это первый полностью стальной броненосец Франции. Курбе отличается внешне прежде всего дополнительным фальшбортом. Благодаря высокому борту и заваленной формой корпуса, имеет прекрасные мореходные качества и устойчив к волнам.
Корпус разбирается, для доступа в трюм, и обслуживания паровой машины.верхняя часть броненосца состоит из 5 крупных деталей.
Продать могу, но очень за дорого(такая корова нужна самому)
Оснащён паровой машиной фирмы Wilesco модель D14, объем котла 250мл. Топливо-сухой спирт.
На воде развивает максимальную скорость примерно 1м/с, но недолго. Полная длительность хода, пока прогорает топливо, около 5 минут.
Брались за основу чертежи реального броненосца, 1886г.постройки, плюс его систерс-шипы: Редутабль и Деванстейшен. Редутабль это первый полностью стальной броненосец Франции. Курбе отличается внешне прежде всего дополнительным фальшбортом. Благодаря высокому борту и заваленной формой корпуса, имеет прекрасные мореходные качества и устойчив к волнам.
Корпус разбирается, для доступа в трюм, и обслуживания паровой машины.верхняя часть броненосца состоит из 5 крупных деталей.
Продать могу, но очень за дорого(такая корова нужна самому)
